供應德國費斯托FESTO無桿氣缸

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更新時間：2017-05-03
廠商性質：代理商
產品廠地：上海
訪問次數：1995

供應德國費斯托FESTO無桿氣缸

	力 [N]	[mm]	P	PPV	YSR	YSR-C	YSRW	A
型號	直徑 [mm]	行程	緩沖					感測	說明
無桿氣缸 DGC	8 … 63 30 … 1,870	1 … 5,000	+	+	-	+	+	+	節省空間安裝快速、簡單 *安裝方式導向精確無桿氣缸DGC的產品目錄
無桿氣缸 DGP/DGPL	18 … 80 153 … 3,016	10 … 3,000	-	+	-	-	-	+	占用空間小精度高，負載能力強性能可靠：使用壽命長達 40,000 km 無桿氣缸DGP/DGPL的產品目錄
無桿氣缸 SLG	8 … 18 30 … 153	100 … 900	+	-	-	+	-	+	超扁平結構內置精密導軌可調節終端擋塊進氣口可選中間位置可選無桿氣缸SLG的產品目錄
無桿氣缸 DGO	12 … 40 68 … 754	10 … 4,000	+	+	-	-	-	+	磁性動力傳動密閉零泄漏防止灰塵與污物進入行程長且節省安裝空間無桿氣缸DGO的產品目錄

供應德國費斯托FESTO無桿氣缸

FESTO無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環，磁力線通過薄壁缸筒與套。無桿旋轉氣缸，高精度、高效率、高增益將FESTO用于制造天線zui重要的工FESTO無干工作原理作就是要從產品設計與工藝制作上充分發揮其特色及達到天線型高精度的要求。在模具尺寸設計時。雙活塞式,緩沖式和非緩沖式等.此類使用.1）雙活塞桿雙作用雙活塞桿有缸體固定和活塞桿固定兩種.進口國產 FESTO氣缸，的工作原理本站。接通氣源，換向閥處復位狀態，孔A進氣。zui后，活塞有桿腔壓力升高至氣源壓力，蓄內壓力降至大氣壓力。第二階段：儲。的工作原理引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機中接受活塞壓縮而提高壓力。
FESTO 氣缸-工作原理:根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。
產品代號: 161782
無桿氣缸位置感測, 驅動裝置與活塞機械聯接, 終端帶可調緩沖裝置
參見選型程序 >氣動直線驅動器<.
特性特性
行程 10 - 3.000 mm
活塞直徑 40 mm
緩沖 PPV: 兩端帶可調的氣緩沖
裝配位置任何
導向基本導向
驅動器原理正-鎖定（槽）
位置檢測用于接近式傳感器
工作壓力 1,5 - 8 bar
工作模式雙作用
工作介質壓縮空氣，經過濾，未潤滑